La obra contempla la ampliación y rehabilitación de dos tramos, de aproximadamente dos kilómetros cada uno, con una inversión superior a 48 millones de pesos; el Consejo de Movilidad pidió integrar criterios de movilidad segura e incluyente.
El pasado martes 21 de octubre se llevó a cabo la reunión de la Comisión de Obras Públicas en la Sala de Juntas del H. Cuerpo de Regidores, donde se presentó el proyecto de ampliación de la Avenida de las Torres, considerada una de las obras viales más relevantes de la actual administración municipal.
La sesión fue presidida por el regidor Antonio Domínguez Alderete, coordinador de la comisión, con la participación de los regidores Héctor Hugo Avitia Arellanes (vocal) y Luz Clara Cristo Sosa (secretaria), así como de la síndica municipal Ana Carmen Estrada García.
El director de Obras Públicas, Daniel González, presentó los detalles técnicos del proyecto junto a su equipo de trabajo.
Durante su exposición, González explicó que los trabajos iniciaron la semana pasada y contemplan la ampliación de dos tramos uno en cada extremo de la avenida, que en conjunto suman alrededor de cuatro kilómetros.
La obra incluye terracerías, base, subbase y carpeta asfáltica, así como el fresado y recarpeteo del cuerpo existente. La inversión municipal asciende a $48,138,471.94 pesos, y se prevé que concluya antes de finalizar el año.
El funcionario precisó que este proyecto forma parte de una intervención coordinada con el Gobierno del Estado, que ejecutará la ampliación del tramo contiguo en sentido norte-sur, mientras que el municipio se encarga de la reconstrucción del sector más dañado.
Consejo de Movilidad pide obras con enfoque integral y seguro
Durante la reunión, integrantes del Consejo de Movilidad expresaron su interés en que las obras viales incluyan elementos de movilidad peatonal, ciclista y de transporte público, con el fin de garantizar la seguridad vial y la accesibilidad universal.
La consejera Laura Calderón, representante de Peatones Heroicos, Fundación Íntegra y miembro del propio Consejo de Movilidad, subrayó que “no se puede seguir favoreciendo únicamente al uso del vehículo particular”, y propuso que el proyecto incorpore banquetas adecuadas, cruces seguros y ciclorutas.
Recordó además que Ciudad Juárez se encuentra entre las ciudades con mayor índice de muertes viales del país, según cifras de la aseguradora AXA, por lo que es indispensable que cada obra se conciba de manera integral.
El director González explicó que el proyecto actual corresponde a una fase preliminar, ya que posteriormente se ejecutará el paso deprimido en el cruce de las avenidas De las Torres y Talamas Camandari, donde se integrarán más elementos de movilidad. Añadió que el diseño incluye banquetas de 2.5 metros de ancho en el lado derecho de la vialidad.
Compromisos y seguimiento
El regidor Domínguez Alderete reconoció las observaciones del Consejo y se comprometió a solicitar una segunda reunión de seguimiento, donde se presentará el proyecto completo de flujo vial, incluyendo retornos, semáforos y señalización.
Finalmente, se recibió un oficio de parte de vecinos del suroriente solicitando que en el diseño final se consideren los principios de la pirámide de movilidad, priorizando al peatón, a las personas con discapacidad y al transporte público, conforme a la legislación vigente en materia de movilidad segura y desarrollo urbano sostenible.