Foto: Prensa Gobierno Municipal
Ciudad Juárez, Chih., 7 de julio de 2026. El día de hoy se llevó a cabo la sesión extraordinaria de las Comisiones Conjuntas de Movilidad y Seguridad Pública, presidida por la Regidora Mireya Porras Armendáriz, en la que se dio seguimiento al análisis de las propuestas de modificación al Reglamento de Vialidad y Tránsito para el Municipio de Juárez.
En la reunión participaron las regidoras Karla Michaeel Escalante Ramírez, María Dolores Adame Alvarado y Luz Clara Cristo Sosa; el coordinador general de Seguridad Vial, Jesús Manuel García Reyes, acompañado de personal de la dependencia; representantes de la Sindicatura Municipal; integrantes de Fundación Integra AC; representantes del colectivo ciclista FixieBeat; integrantes del Comité de Movilidad Ciudadana Juarense, A.C. (Consejo de Movilidad de Ciudad Juárez); con la participación adicional de concesionarios del transporte público, así como representantes de diversos medios de comunicación. Durante la sesión se discutieron propuestas y observaciones sobre el proceso de revisión del reglamento, con el objetivo de fortalecer su actualización y avanzar hacia una propuesta de modificaciones al reglamento técnicamente sustentadas y consensuadas.
En el desarrollo de la reunión se expusieron distintas posturas respecto al proceso de actualización del reglamento. Integrantes del Consejo de Movilidad de Ciudad Juárez señalaron que las observaciones ciudadanas, concentradas en los artículos 106 y 109, pero que evidencian la necesidad de realizar una revisión integral del ordenamiento para lograr una armonización completa con el marco jurídico vigente.
Por su parte, la regidora Karla Escalante informó que existe un trabajo previo de revisión y propuestas de modificación elaborado durante la administración anterior, el cual será compartido para su análisis con el propósito de aprovechar los avances realizados entonces y evitar reiniciar el proceso desde cero. Asimismo, se propuso que representantes de organizaciones de la sociedad civil participen en el análisis de dicho documento.
En ese mismo sentido, la Regidora Mireya Porras planteó como alternativas realizar modificaciones puntuales a los artículos que actualmente generan observaciones o establecer reuniones de trabajo entre el Consejo de Movilidad y el área jurídica de la Coordinación General de Seguridad Vial, con la finalidad de avanzar de manera más ágil en la construcción de una propuesta consensuada que posteriormente pueda ser turnada a la Comisión de Gobernación.
Ricardo Luna, representante del colectivo ciclista FixieBeat, secundó el planteamiento realizado por Laura Calderón respecto a la necesidad de una revisión integral del reglamento y la sugerencia de extender una invitación al director de ITDP México o a la coordinadora nacional de la Coalición de Movilidad Segura quienes han asesorado la armonización de los reglamentos de seguridad vial en otras entidades del país. Añadió que, desde el proceso de modificación anterior, se han publicado los Lineamientos para la Regulación del Tránsito en Entidades Federativas y Municipios emitidos por la SEDATU en 2024, así como la Ley de Movilidad y Seguridad Vial para el Estado de Chihuahua que entró en vigor en enero 2025 los cuales no fueron considerados en ese momento y representan un insumo relevante para fortalecer la normativa. Asimismo, propuso incluir el análisis de la regulación de la movilidad no motorizada y de nuevos medios de transporte, como bicicletas y patines eléctricos.
Como resultado de la reunión, se acordó compartir la documentación y las propuestas previamente elaboradas por los colectivos, asociaciones civiles y ciudadanía, para su análisis por parte de las y los interesados nombrando como receptor clave al Regidor Eduardo Valenzuela, con el objetivo de celebrar una reunión posterior que permita consolidar una propuesta de modificación antes de su presentación ante la Comisión de Gobernación.
En un segundo punto del orden del día, se abordó la propuesta para fortalecer la difusión de las clases gratuitas de manejo para motociclistas mediante una estrategia de difusión en medios de comunicación y redes institucionales y la necesidad de localizar un espacio para la realización del taller práctico, para lo cual participó el coordinador general de Comunicación Social, Carlos Israel Nájera Payán.