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Trayectoria de Modernización del Transporte Público en Ciudad Juárez: Una Mirada Histórica

Mayo 2002 – Primera Inauguración pre BRT-1

  • 20 camiones Mercedes 2002 adquiridos
  • Administración municipal 2001-2002

Septiembre 2006 – Venta de los 20 camiones a Metrobús de CDMX, Optibús de León y otros a Transborde

  • Administración municipal 2004-2007

Diciembre 2013 – Segunda Inauguración BRT-1 con 55 camiones adquiridos por el municipio, en comodato a Operadora INTRA, Mercedes 2009

  • Administración estatal 2010-2016

Julio 2016 – Retiro y venta de los 55 camiones Mercedes 2009 a Transportes Unión Zodiacos de CDMX

  • Cambio de nombre de Vivebús a Eco ViveBús
  • Adquisición de 60 unidades Dina 2016
  • Administración estatal 2010-2016

Julio 2020 – Cambio de nombre de Eco Vivebús a Bravo Bus

  • Reducción del número de unidades Dina debido a falta de fondos para reparaciones
  • Administración estatal 2016-2021

Julio 2021 – Segunda Inauguración BRT-1 con 30 camiones Torino 2014 traídos de Chihuahua

  • Administración estatal 2016-2021

Septiembre 2021 – Presentación BRT-2 con 1 camión rentado Mercedes Busscar

  • Regreso de las ruteras Tierra Nueva, Torinos 2014 de Chihuahua
  • Administración estatal 2016-2021

Abril 2022 – Inicio del pre operativo BRT-2

  • Administración estatal 2021-2027

Enero 2024 – Finalización del pre operativo BRT-2 con la reorganización del SIT y reparaciones de unidades Torino y articulados

  • Administración estatal 2021-2027

Marzo 2024 – Pruebas Pre Troncal Gómez con 4 unidades Torino 2014 comodatadas a concesionario para pruebas pre operativas y capacitación de choferes

Abril 2024 – Llegada de las primeras 23 unidades de las 80 adquiridas Mercedes Busscar 2024 para BRT-1, BRT-2 y Pre troncales

  • Promesa de iniciar el BRT-2 en dos semanas con la llegada del resto de unidades
  • Administración estatal 2021-2027
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